1 tahun disway

Kenali 3 Mode Berkendara Indomobil Sprinto, Ini Perbedaan Comfort, Sport, dan Boost

Kenali 3 Mode Berkendara Indomobil Sprinto, Ini Perbedaan Comfort, Sport, dan Boost

Indomobil Sprinto memiliki tiga mode berkendara, yakni Comfort, Sport, dan Boost. Simak perbedaan karakter tenaga serta fungsi masing-masing mode.-Yt iBejo Channel-Yt iBejo Channel

JEMBER, DISWAYMALANG.IDIndomobil Sprinto dibekali tiga mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya. Ketiga mode tersebut, yakni Comfort, Sport, dan Boost, dirancang untuk memberikan karakter akselerasi yang berbeda sesuai kondisi jalan maupun gaya berkendara.

Fitur ini menjadi salah satu keunggulan Sprinto sebagai motor listrik bergaya sporty. Pengendara dapat berpindah mode dengan mudah melalui panel kontrol saat motor dalam kondisi siap digunakan.

Dalam sesi test ride di kawasan Jember, ketiga mode tersebut dicoba untuk mengetahui perbedaan respons tenaga yang dihasilkan.

Mode Comfort untuk Mobilitas Sehari-hari

Mode Comfort menjadi pilihan yang cocok digunakan saat berkendara di dalam kota.

Pada mode ini, karakter akselerasi dibuat lebih halus sehingga motor terasa nyaman saat menghadapi lalu lintas padat, persimpangan, maupun kondisi stop and go.

Respons tenaga tetap memadai untuk penggunaan harian, namun lebih mengutamakan kenyamanan dibandingkan akselerasi agresif.

Karakter tersebut dinilai sesuai bagi pengendara yang menginginkan pengalaman berkendara santai.

Mode Sport Berikan Respons Lebih Cepat

Beralih ke mode Sport, respons putaran tuas gas terasa lebih sigap.

Motor memberikan akselerasi yang lebih cepat dibandingkan mode Comfort sehingga lebih nyaman digunakan ketika membutuhkan tambahan tenaga saat menyalip kendaraan atau melaju di jalan yang lebih lengang.

Meski demikian, karakter tenaga masih tergolong mudah dikendalikan sehingga tetap nyaman digunakan dalam aktivitas harian.

Mode Boost untuk Akselerasi Maksimal

Mode Boost menjadi pilihan dengan karakter tenaga paling responsif.

Saat mode ini diaktifkan, motor langsung memberikan dorongan akselerasi yang lebih spontan ketika tuas gas diputar.

Dalam impresi pengujian, mode Boost memberikan sensasi tarikan yang paling kuat dibandingkan dua mode lainnya.

Fitur tersebut dapat dimanfaatkan ketika membutuhkan akselerasi cepat, namun pengguna tetap disarankan menyesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan dan lalu lintas.

Pengoperasian Mudah melalui Panel Kontrol

Sumber: yt ibejo channel

Berita Terkait