Pada bagian tengah kabin terdapat port USB Type-C dan Type-A. Jok menggunakan material kulit, sementara fitur pendingin jok tidak tersedia.
Baris Kedua dan Ketiga Tetap Fungsional
BYD M6 EV CKD menyediakan konfigurasi tiga baris. Baris kedua memiliki jok yang dapat digeser maju-mundur dan dilengkapi ISOFIX. Sandaran tengah dapat digunakan sebagai armrest dengan dua cup holder.
Penumpang belakang juga mendapatkan kisi-kisi AC serta port USB untuk pengisian perangkat. Sementara itu, baris ketiga masih tergolong cukup untuk penumpang dengan tinggi 178 cm berdasarkan penjelasan dalam video.
Baris ketiga memiliki headrest yang dapat diatur, sabuk pengaman tiga titik, cup holder, kisi AC, dan power outlet. Kursi baris ketiga dapat dilipat dengan konfigurasi 50:50 hingga menghasilkan lantai bagasi yang rata.
Bagian belakang masih menggunakan pintu bagasi manual, bukan power back door. Lampu bagasi juga disebut belum menggunakan LED. Di area belakang tersedia kamera mundur dan sensor parkir.
Dengan harga Rp395 juta, BYD M6 EV CKD menawarkan motor listrik 163 PS, torsi 310 Nm, baterai 55,4 kWh, serta klaim jarak tempuh hingga 420 kilometer. Perbedaan paling mudah terlihat dari versi CBU terdapat pada penggunaan pelek, sementara sejumlah fitur utama dan konfigurasi kabinnya tetap dipertahankan.
Berikut versi berita yang sudah dirapikan dengan ejaan, nama model, istilah fitur, serta angka mengikuti isi transkrip.(*)