"Jelas, target utama kami dan KTM adalah melihat apakah saya bisa pulih total. Jika tidak pulih, saya bisa saja menjadi yang terbaik di dunia, tetapi ini adalah bisnis dan balapan. Namun jika saya pulih, ceritanya akan berbeda," tambahnya.
Situasi serupa dialami Enea Bastianini. KTM memegang opsi penuh untuk memperpanjang kontrak pabrikannya hingga 2027.
Namun, lambatnya pergerakan KTM dalam menyepakati kontrak baru dengan Tech3 tampaknya telah menggagalkan rencana awal Bastianini. Pembalap berjuluk The Beast itu sebelumnya santer dikabarkan ingin kembali ke Gresini Racing untuk musim 2027.
BACA JUGA:Hasil FP1 Moto3 Catalunya 2026: Hakim Danish Melesat Tercepat, Veda Ega Pratama di Papan Bawah
Pada Maret lalu, muncul rumor bahwa Gresini akan menduetkan Bastianini dengan Daniel Holgado (penantang gelar Moto2 2026). Namun karena KTM tak kunjung melepas opsi kontrak Bastianini, Gresini kabarnya kini mengalihkan bidikan ke Joan Mir.
Sebagai gantinya, menyusul rumor kepindahan Ai Ogura ke tim pabrikan Yamaha pada 2027, Bastianini kini disebut-sebut menjadi kandidat kuat untuk mengisi slot yang ditinggalkan Ogura di Trackhouse Racing.
Kini, menarik untuk dinanti bagaimana dampak kelanjutan kerja sama Tech3-KTM serta keputusan Pit Beirer terhadap masa depan karier pembalap berusia 28 tahun tersebut di MotoGP.