Cara Mobil Melibas Tanjakan di Kota Batu Tanpa Khawatir Mogok

BATU, DISWAYMALANG.ID--Kota Batu, Jawa Timur, dikenal sebagai surga wisata pegunungan. Udara sejuk, pemandangan indah, dan sederet destinasi hits menjadi magnet wisatawan.

Bila akhir pekan atau liburan, bisa dipastikan jalanan kota Batu penuh dengan kendaraan. Jalur menanjak paling ekstrem di Batu adalah dari arah Pacet. Butuh keterampilan tersendiri menaklukkan tanjakan ini.

Jalan menanjak ditambah kemacetan menjadikan deg-degan pengendaraan mobil manual karena takut mesin mati atau bahkan mogok.

Penyebab utama mobil mogok di tanjakan itu biasanya karena beberapa hal. Bisa karena tenaga mesin kurang karena pakai gigi terlalu tinggi. Kopling manual dilepas terlalu cepat. Atau, overheat karena mesin dipaksa terus tanpa jeda. 

BACA JUGA:Cara Nonton Piala Dunia 2026 Gratis di Smart TV, Ini Langkah Mudah Menangkap Siaran TVRI

Dirangkum dari berbagai sumber, berikut tips mengemudi mobil manual di tanjakan agar tidak mundur atau mati mesin.

1. Manfaatkan Rem Tangan atau Handbrake

Ini adalah teknik paling aman dan wajib dikuasai untuk menghadapi kemacetan atau antrean di tanjakan.

• Saat mobil harus berhenti di tanjakan, tarik tuas rem tangan secara penuh.
• Posisikan transmisi di gigi 1.
• Saat akan jalan, injak pedal kopling dan masukkan kaki kanan ke pedal gas, lalu tekan perlahan hingga putaran mesin (RPM) naik sedikit.
• Angkat pedal kopling perlahan sampai terasa bodi mobil mulai bergetar.
• Turunkan rem tangan secara perlahan bersamaan dengan menambah injakan pedal gas.

2. Teknik Setengah Kopling 

Teknik ini digunakan untuk merayap perlahan. 

• Ketika melewati tanjakan yang curam, pastikan selalu berada di gigi rendah, seperti gigi 1  Tahan putaran mesin (RPM) di angka yang stabil.
• Lepas kopling secara perlahan hingga mobil terasa mendorong, lalu seimbangkan dengan injakan gas.

 BACA JUGA:Rahasia Langit: Gus Baha Ungkap 3 Jenis Sedekah yang Langsung Dibayar Kontan oleh Allah Swt

3. Jangan Terlalu Lama Main Setengah Kopling

Menahan mobil agar tidak mundur hanya dengan kopling bisa menyebabkan kopling cepat panas, muncul bau terbakar, sampai kampas kopling cepat habis.

Lebih baik gunakan rem kaki atau rem tangan untuk menahan posisi mobil. Dengan begitu, komponen transmisi manual jadi lebih awet dan tidak mudah rusak.

Sumber: