Modifikasi Wajib Polytron Fox R dan Fox S, Pengguna 2 Tahun Ungkap Upgrade yang Perlu Dilakukan

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID – Modifikasi Polytron Fox R menjadi salah satu topik yang banyak dibahas di kalangan pengguna motor listrik. Seorang kreator konten dari kanal YouTube Jejak Yami membagikan pengalaman setelah menggunakan motor listrik tersebut selama sekitar dua tahun dan merangkum sejumlah modifikasi yang dinilai penting untuk meningkatkan kenyamanan, keamanan, serta fungsionalitas kendaraan.

Menurutnya, beberapa komponen bawaan pada Polytron Fox R maupun Fox S masih dapat ditingkatkan agar lebih sesuai untuk penggunaan harian. Rekomendasi modifikasi ini ditujukan bagi pemilik motor maupun calon pembeli yang ingin memaksimalkan performa dan kenyamanan berkendara.

Dari pengalaman penggunaan jangka panjang, terdapat sejumlah bagian yang menjadi prioritas untuk dimodifikasi, mulai dari posisi footstep, suspensi, hingga sistem keamanan jok.

Posisi Footstep Belakang Jadi Prioritas

Modifikasi pertama yang disarankan adalah memindahkan posisi footstep penumpang menggunakan bracket tambahan. Tujuannya agar kaki penumpang belakang tidak mengganggu ruang kaki pengendara.

Dengan penggunaan plat tambahan, posisi footstep dapat bergeser sedikit ke belakang dan ke bawah sehingga ruang berkendara menjadi lebih lega. Modifikasi sederhana ini dinilai cukup efektif terutama saat motor digunakan berboncengan dalam perjalanan jauh.

Suspensi Bawaan Dinilai Kurang Nyaman

Salah satu keluhan yang cukup sering muncul dari pengguna Polytron Fox R adalah karakter suspensi bawaan yang terasa keras. Karena itu, penggantian shockbreaker belakang menjadi salah satu modifikasi yang direkomendasikan.

Pemilik kanal mengaku telah menggunakan shockbreaker milik Honda PCX 160. Menurutnya, penggantian tersebut membuat posisi motor sedikit lebih tinggi dan memberikan kenyamanan yang lebih baik dibanding komponen standar.

Bagi pengguna yang menginginkan karakter suspensi lebih empuk, shockbreaker milik Yamaha XMAX disebut bisa menjadi alternatif. Sementara untuk bagian depan, ia menyarankan modifikasi pada oli shock atau penggantian komponen suspensi dengan model lain yang kompatibel.

Spakbor dan Pengunci Jok Wajib Diganti

Modifikasi berikutnya yang dianggap penting adalah pemasangan spakbor belakang tambahan menggunakan komponen yang umum digunakan pada Yamaha NMAX. Kehadiran spakbor ini membantu mengurangi cipratan air dan kotoran ke area bodi maupun komponen kelistrikan.

Selain itu, sistem pengunci jok bawaan juga menjadi perhatian. Menurutnya, pengunci standar cukup mudah dibuka secara paksa sehingga berpotensi menimbulkan risiko keamanan.

Sebagai solusi, ia mengganti pengunci tersebut menggunakan komponen milik Yamaha Nouvo yang diklaim memiliki ukuran baut yang sesuai tanpa perlu banyak modifikasi tambahan.

Penutup Baterai dan Bracket Penguat Bodi

Untuk meningkatkan perlindungan terhadap komponen kelistrikan, pengguna disarankan memasang penutup baterai tambahan. Komponen ini berfungsi mengurangi risiko masuknya air ke area konektor baterai saat motor digunakan dalam kondisi hujan.

Selain itu, terdapat bracket tambahan pada bagian dalam bodi depan yang berfungsi memperkuat struktur panel. Penguatan ini dilakukan untuk mengurangi risiko kerusakan akibat getaran yang muncul selama penggunaan jangka panjang.

Penambahan Reducer dan Fast Charging

Pemilik kanal juga merekomendasikan pemasangan reducer 12 volt tambahan. Komponen ini memungkinkan pengguna menambah berbagai aksesori kelistrikan seperti klakson, lampu tambahan, hingga pengisi daya perangkat elektronik.

Sumber: yt jejak yami