JAKARTA, DISWAYMALANG.ID - BYD Atto 1 Standar ternyata tidak sekadar menjadi varian paling sederhana dalam keluarga BYD Atto 1. Di balik sejumlah fitur yang dipangkas, mobil listrik ini masih membawa beragam pengaturan berkendara, mulai dari empat mode berkendara, pengaturan regenerative braking, hingga fitur yang membantu saat melakukan pengereman dan parkir.
Kehadiran varian Standard membuat BYD Atto 1 kini memiliki tiga pilihan, yakni Standard, Dynamic, dan Premium. Standard ditempatkan sebagai varian paling dasar, tetapi sistem penggerak yang digunakan tetap sama dengan Dynamic dan Premium.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 74 HP atau 55 kW dengan torsi maksimum 135 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi single-speed reduction gear.
Empat Mode Berkendara Bisa Dipilih
Salah satu bagian menarik dari BYD Atto 1 Standar terdapat pada pilihan mode berkendara. Pengemudi bisa memilih Normal, Eco, Sport, dan Snow sesuai kebutuhan.
Mode Normal menjadi pilihan untuk penggunaan harian. Sementara Eco dapat digunakan ketika pengemudi ingin karakter berkendara yang lebih efisien. Sport memberikan respons berkendara yang berbeda, sedangkan Snow disiapkan untuk kondisi permukaan yang membutuhkan kontrol lebih halus.
Pengaturan tidak berhenti pada mode berkendara. Sistem regenerative braking juga menyediakan dua tingkat yang dapat disesuaikan pengemudi.
Pengaturan tersebut memungkinkan karakter deselerasi ketika pedal akselerator dilepas disesuaikan dengan preferensi. Pengaturan regenerative braking dapat dilakukan melalui sistem kendaraan.
Selain itu, karakter setir juga bisa diatur. Pengemudi dapat memilih tingkat bobot kemudi yang diinginkan sehingga sensasi setir bisa disesuaikan dengan kondisi berkendara.
Respons pengereman juga memiliki pengaturan tersendiri. Ada pula fitur comfort parking yang dirancang untuk mengurangi efek menunduk pada bagian depan mobil ketika melakukan pengereman non-darurat.
Fitur Praktis Tetap Dipertahankan
Meski menjadi varian paling dasar, BYD Atto 1 Standar tetap memiliki sejumlah fitur pendukung berkendara. Electronic parking brake tersedia dan dapat bekerja otomatis ketika posisi transmisi berada di P.
Saat mobil keluar dari posisi P, rem parkir juga dapat dilepas secara otomatis. Sementara itu, Auto Hold tetap tersedia melalui tombol fisik.
Sistem keselamatan dasar juga masih cukup lengkap. Mobil ini menggunakan rem cakram berventilasi di bagian depan dan rem cakram di belakang.
Fitur seperti ABS, brake assist, traction control, stability control, serta hill-start assist tetap tersedia. Pengaturan stability control bahkan dapat diakses melalui tombol fisik maupun sistem pada layar.
Untuk membantu pengemudi saat parkir, varian Standard masih dibekali kamera belakang. Namun, sensor parkir belakang tidak tersedia.
Layar Tetap Jadi Pusat Kontrol
Berbagai pengaturan kendaraan pada BYD Atto 1 Standar terintegrasi dengan layar sentuh 10,1 inci. Layar tersebut menjadi pusat pengaturan AC, kendaraan, energi, hingga sejumlah fungsi berkendara.