Pesawat Listrik CE-25A Tiongkok Terbang Perdana dengan Awak Pilot

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID - Pengembangan pesawat penumpang bertenaga listrik di Tiongkok memasuki babak baru. Pesawat komersial CE-25A berhasil menyelesaikan penerbangan uji perdana dengan awak di dalam pesawat pada Sabtu, 14 November 2026.

Uji terbang berlangsung di Binzhou, Provinsi Shandong. Pesawat yang dikembangkan Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) itu membawa dua pilot dan seorang insinyur penguji penerbangan.

Penerbangan tersebut menjadi tonggak penting setelah CE-25A sebelumnya menjalani serangkaian pengujian secara otonom tanpa awak. COMAC menyatakan kondisi pesawat selama pengujian berlangsung normal dan indikator kinerjanya sesuai dengan target yang ditetapkan.

Berdasarkan laporan media resmi Tiongkok, rangkaian uji berlangsung selama 57 menit 46 detik. Namun, waktu pesawat benar-benar berada di udara tercatat 16 menit 38 detik dengan jarak terbang sekitar 60,4 kilometer.

Capaian itu belum berarti CE-25A siap mengangkut penumpang secara komersial. Pesawat masih harus melewati tahapan pengujian dan sertifikasi kelaikudaraan sebelum dapat digunakan dalam layanan penerbangan berbayar.

Dirancang Mengangkut 19 Penumpang

CE-25A merupakan pesawat komersial listrik pertama yang dikembangkan COMAC. Desainnya diarahkan untuk penerbangan jarak pendek antarkota, terutama rute yang membutuhkan pesawat berkapasitas relatif kecil.

Pesawat ini memiliki kapasitas hingga 19 penumpang dengan berat lepas landas maksimum 10 ton. Kecepatan jelajah yang dirancang mencapai 300 kilometer per jam, sedangkan ketinggian jelajahnya sekitar 2.400 meter.

Adapun jangkauan terbang yang ditargetkan mencapai 400 kilometer. Spesifikasi tersebut menempatkan CE-25A sebagai pesawat untuk perjalanan regional jarak pendek, bukan untuk penerbangan antarbenua atau rute jarak jauh.

Sistem penggeraknya juga berbeda dari pesawat konvensional yang menggunakan mesin pembakaran bahan bakar. CE-25A mengandalkan sistem propulsi listrik terdistribusi dengan kipas berpelindung atau electric ducted fan yang dipasang di bagian sayap.

Konfigurasi tersebut menjadi salah satu teknologi utama yang dikembangkan untuk menghasilkan daya dorong menggunakan tenaga listrik. COMAC menyebut rancangan ini sebagai bagian dari upaya mengembangkan teknologi penerbangan komersial berbasis elektrifikasi.

Sudah Menjalani 19 Pengujian Tanpa Awak

Sebelum terbang dengan pilot, CE-25A lebih dahulu melakukan penerbangan otonom perdana pada 2 Februari 2026. Setelah itu, pesawat menjalani serangkaian validasi untuk menguji sistem dan kemampuan terbang tanpa awak.

Hingga penerbangan berawak pada 14 November, COMAC mencatat CE-25A telah menyelesaikan 19 kali validasi penerbangan otonom. Pengujian tersebut menjadi bagian dari proses pengembangan sebelum pesawat memasuki tahapan uji dengan awak.

Sumber: disway dan sumber lainnya