Trans Jatim Koridor III Malang Disiapkan, Arjosari-Batu Ditarget 2027

MALANG, DISWAYMALANG.ID-- Warga Malang Raya bakal memiliki pilihan perjalanan antarkawasan yang semakin terintegrasi. Pemerintah Provinsi Jawa Timur menyiapkan Trans Jatim Koridor III untuk menghubungkan Terminal Arjosari Kota Malang dengan Kota Batu.

Rencana tersebut melanjutkan pengembangan jaringan Trans Jatim setelah Koridor II Arjosari-Talangagung dipersiapkan beroperasi pada Oktober 2026. Jika terealisasi, Trans Jatim Koridor III Malang akan memperkuat koneksi transportasi umum dari kawasan utara Kota Malang menuju Batu.

Koridor III dirancang melewati sejumlah kawasan strategis, yakni Arjosari, Karanglo, Ngijo dan Karangrejo sebelum mencapai Terminal Batu. Di terminal tersebut, layanan baru ini nantinya dapat terhubung dengan Koridor I Trans Jatim Malang Raya.

Koridor III Ditargetkan Beroperasi 2027

Kepala Dinas Perhubungan Jawa Timur Nyono mengatakan pengembangan jaringan Trans Jatim di Malang Raya dilakukan untuk memperkuat konektivitas antarkawasan.

Koridor I yang telah beroperasi sejak November 2025 disebut mendapat respons tinggi dari masyarakat. Tingkat okupansinya bahkan secara konsisten berada di atas 100 persen setiap hari.

Tingginya minat masyarakat menjadi salah satu pertimbangan Pemprov Jawa Timur untuk menambah jaringan layanan Trans Jatim di Malang Raya.

Namun, pembangunan dan pengoperasian Koridor III masih bergantung pada kemampuan fiskal daerah. Jika kondisi anggaran memungkinkan, layanan Arjosari-Batu ditargetkan mulai beroperasi pada 2027.

Hubungkan Arjosari hingga Terminal Batu

Rute awal Koridor III akan dimulai dari Terminal Arjosari. Bus kemudian diarahkan melewati Karanglo, Ngijo dan Karangrejo sebelum berakhir di Terminal Batu.

Terminal Batu menjadi titik penting dalam integrasi jaringan. Koridor III nantinya dapat tersambung dengan Koridor I sehingga perjalanan masyarakat antarkawasan di Malang Raya lebih mudah.

Pengembangan tersebut juga berkaitan dengan upaya mengoptimalkan kembali sejumlah terminal milik Pemprov Jawa Timur. Di antaranya Terminal Hamid Rusdi, Terminal Batu dan Terminal Anjasmoro.

Koridor II Arjosari-Talangagung Lebih Dulu

Sebelum Koridor III beroperasi, Pemprov Jawa Timur tengah menyelesaikan persiapan Koridor II Malang Raya.

Koridor II akan menghubungkan Terminal Arjosari dengan Terminal Talangagung di Kepanjen. Rute yang telah ditetapkan melintasi sejumlah kawasan, antara lain Jalan Sulfat, Terminal Hamid Rusdi, Bululawang, Kepanjen hingga Talangagung.

Dishub Jawa Timur menyiapkan 16 bus untuk Koridor II. Sebanyak 15 unit digunakan sebagai armada operasional dan satu bus menjadi cadangan.

Layanan tersebut ditargetkan meluncur pada Oktober 2026. Tarifnya disiapkan sama dengan koridor Trans Jatim lainnya, yakni Rp5.000 untuk penumpang umum dan Rp2.500 untuk pelajar serta santri.

Feeder Disiapkan untuk Kawasan yang Tak Terjangkau Bus

Pengembangan Trans Jatim juga akan dilengkapi transportasi pengumpan atau feeder. Layanan tersebut dibutuhkan untuk menjangkau kawasan yang tidak dapat dilewati bus berukuran besar.

Sumber: harian disway