BYD M6 EV CKD Rp395 Juta, Apa Bedanya dengan Versi CBU?

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID - BYD M6 EV CKD hadir dengan sejumlah detail yang berbeda dari versi CBU. Perbedaan paling mudah terlihat berada pada bagian pelek, sementara desain bodi secara keseluruhan masih mempertahankan tampilan yang sama. Mobil listrik ini disebut dibanderol Rp395 juta.

Dari depan, BYD M6 EV CKD tetap membawa grille tertutup penuh berwarna silver. Desain tersebut membuat tampilan depannya masih mudah dikenali sebagai mobil listrik. Kamera depan juga ditempatkan pada bagian grille.

Sistem pencahayaan menjadi salah satu bagian yang cukup menarik untuk diperhatikan. Ketika kendaraan dinyalakan, DRL langsung aktif secara otomatis. Saat lampu kecil dinyalakan, DRL masih mempertahankan tingkat terang yang sama.

DRL baru meredup ketika lampu utama dinyalakan. Sementara itu, lampu utama menggunakan tiga LED projector. Lampu sein berada dalam satu rangkaian dengan DRL, tetapi terdapat perbedaan pada pengoperasiannya dibandingkan bagian belakang kendaraan.

Pelek Berbeda, Ban 225/55 R17

Perubahan yang paling mudah dikenali pada versi CKD berada di bagian kaki-kaki. Mobil ini menggunakan pelek two-tone berukuran 17 inci yang dipadukan dengan ban berukuran 225/55 R17.

Ban yang digunakan adalah GT Control. Sistem pengereman di bagian belakang juga sudah menggunakan cakram.

Di sisi bodi, spion dilengkapi kamera yang berada di bagian bawah. Rumah spion memiliki aksen warna bodi dan chrome pada area kaca. Handle pintu menggunakan model tarik dengan aksen warna bodi serta tombol untuk akses kendaraan.

Pada bagian depan, kap mesin sudah memiliki peredam dan permukaannya telah dicat. Namun, kap tersebut belum menggunakan penyangga hidrolik.

Berbeda dengan mobil bermesin konvensional, bagian depan BYD M6 EV CKD tidak memiliki komponen mesin pembakaran. Area tersebut justru menyediakan ruang penyimpanan tertutup.

Motor Listrik Tetap 163 PS

Dari sisi performa, tidak ada perubahan output motor listrik yang disebutkan dalam video. BYD M6 EV CKD tetap menggunakan motor listrik dengan tenaga 163 PS dan torsi maksimum 310 Nm.

Sumber energinya berasal dari baterai berkapasitas 55,4 kWh. Dalam kondisi penuh, jarak tempuh yang disebutkan mencapai 420 kilometer.

Penggerak mobil berada di roda depan. Pengemudi dapat memilih beberapa mode berkendara, yaitu Snow, Sport, Normal, dan Eco.

Sistem regenerative braking juga tersedia dengan pilihan Standard dan High. Pengaturan ini dapat disesuaikan melalui sistem kendaraan sesuai kebutuhan pengemudi.

Untuk membantu saat parkir dan bermanuver, tersedia kamera 360 derajat serta sensor parkir. Kamera dapat menampilkan sudut pandang berbeda di sekitar kendaraan sehingga pengemudi memiliki gambaran lebih jelas mengenai kondisi di sekeliling mobil.

Lampu Belakang Memiliki Pola Berbeda

Sumber: youtube b channel