6 Bandara Kembali Dibuka Usai Terdampak Abu Vulkanik Anak Krakatau, Soetta dan Halim Termasuk

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID-- Aktivitas penerbangan di sejumlah wilayah mulai berangsur pulih setelah terganggu sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau. Hingga Selasa (8/9/2026), enam bandara yang sebelumnya terdampak sudah kembali beroperasi.

Bandara Soekarno-Hatta, Halim Perdanakusuma dan Husein Sastranegara menjadi tiga bandara yang lebih dulu dinyatakan aktif kembali pada Selasa dini hari. Dua bandara lainnya, yakni Budiarto Curug dan Pondok Cabe, menyusul beberapa jam kemudian.

Sementara itu, Bandara Atung Bungsu di Pagar Alam telah kembali beroperasi sejak Senin (7/9). Adapun Bandara Radin Inten II Lampung dan Bandara Muhammad Taufiq Kiemas masih menunggu perkembangan kondisi abu vulkanik.

Soetta dan Halim Kembali Beroperasi

Operasional Bandara Soekarno-Hatta Banten, Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta dan Bandara Husein Sastranegara Bandung kembali dibuka mulai 8 September 2026 pukul 00.01 WIB.

Bandara Budiarto Curug Banten dan Bandara Pondok Cabe Banten kemudian kembali dibuka pada pukul 02.25 WIB.

Pembukaan kembali dilakukan setelah evaluasi terhadap kondisi ruang udara dan fasilitas bandar udara menunjukkan situasi yang memungkinkan penerbangan dilanjutkan.

Sebelumnya, sebaran abu vulkanik Anak Krakatau membuat sejumlah bandara harus menghentikan sementara operasional penerbangan demi keselamatan.

Enam Bandara Sudah Aktif

Dengan dibukanya lima bandara pada Selasa dini hari, ditambah Atung Bungsu yang lebih dahulu beroperasi, enam bandara kini telah kembali melayani penerbangan.

Daftarnya adalah:

1. Bandara Soekarno-Hatta, Banten
2. Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta
3. Bandara Husein Sastranegara, Bandung
4. Bandara Budiarto Curug, Banten
5. Bandara Pondok Cabe, Tangerang Selatan
6. Bandara Atung Bungsu, Pagar Alam

Bandara Atung Bungsu kembali beroperasi normal sejak Senin (7/9) pukul 09.00 WIB.

Sementara dua bandara di Lampung masih belum masuk daftar pembukaan. Keduanya adalah Bandara Radin Inten II dan Bandara Muhammad Taufiq Kiemas.

Keselamatan Penerbangan Tetap Jadi Prioritas

Meski sejumlah bandara sudah dibuka, pemulihan operasional tidak berarti risiko abu vulkanik sepenuhnya diabaikan.

Setiap pembukaan kembali harus disertai pemeriksaan kondisi pesawat dan lingkungan operasional. Otoritas bandara bersama maskapai juga diwajibkan memastikan seluruh armada siap diterbangkan.

Pilot dan kru pesawat harus memahami wilayah udara yang dibatasi atau dilarang dilintasi karena masih berpotensi terdapat sebaran abu vulkanik.

Sumber: disway.id dan sumber lainnya