Moto3 Berubah Total! Yamaha Jadi Pemasok Eksklusif Mulai 2028

MALANG, DISWAYMALANG.ID-- Yamaha resmi mengambil alih peran sebagai pemasok motor eksklusif Moto3 mulai musim 2028. Kesepakatan tersebut berlaku selama enam musim hingga 2033 dan menjadi perubahan besar dalam format kelas junior Grand Prix.

MotoGP dan Yamaha mengumumkan proyek tersebut saat gelaran Grand Prix Belanda di Assen pada Juni 2026. Yamaha nantinya tidak hanya memasok mesin. Pabrikan asal Jepang itu akan menyediakan motor untuk seluruh grid Moto3.

Perubahan ini sekaligus mengakhiri format Moto3 yang saat ini melibatkan pabrikan seperti Honda dan KTM dalam pengembangan motor prototipe masing-masing.

Yamaha Siapkan Motor Prototipe

Motor Yamaha Moto3 2028 belum diperlihatkan secara penuh kepada publik. MotoGP dan Yamaha memastikan penampilan publik pertama motor tersebut baru dilakukan pada 2027.

Namun, konsep teknisnya sudah mulai terungkap.

Motor baru tersebut akan menggunakan platform produksi Yamaha CP2 sebagai basis mesin. Platform itu kemudian akan mengalami rekayasa ulang secara ekstensif agar sesuai dengan kebutuhan balap Grand Prix.

Karena itu, motor Moto3 2028 tidak bisa disebut sebagai Yamaha R7 yang sekadar dimodifikasi. Sasis dan berbagai komponen pendukungnya dikembangkan untuk kebutuhan balap.

Sumber motorsport terbaru menyebut motor tersebut ditargetkan memiliki tenaga sekitar 90 hp dengan bobot sekitar 120 kilogram. Angka final tetap menunggu pengembangan dan spesifikasi resmi berikutnya.

MotoGP sendiri menekankan target utama proyek ini adalah menghasilkan rasio tenaga terhadap bobot yang lebih baik dibandingkan motor Moto3 saat ini.

Mengapa Moto3 Diubah?

Perubahan tersebut tidak hanya berkaitan dengan performa. Faktor biaya menjadi salah satu alasan utama.

Moto3 selama ini merupakan kelas prototipe yang melibatkan persaingan teknis antarprodusen. Persaingan tersebut ikut mendorong tim untuk mengembangkan motor dengan biaya yang tinggi.

Dengan menggunakan satu pemasok motor, MotoGP berharap biaya operasional tim dapat ditekan secara signifikan.

Target yang disampaikan dalam pemberitaan motorsport adalah pengurangan biaya hingga sekitar 50 persen dibandingkan kondisi Moto3 saat ini.

Konsep tersebut diharapkan membuat jalur menuju MotoGP lebih mudah diakses pembalap muda. Biaya menjadi salah satu faktor penting yang selama ini dapat membatasi kesempatan pembalap berbakat untuk naik ke level Grand Prix.

Bukan Yamaha Cup

Meski Yamaha menjadi pemasok eksklusif, Moto3 tidak akan berubah menjadi kompetisi satu tim Yamaha.

Sumber: harian.disway.id dan berbagai sumber lainnya