Indomobil e-Motor Tyranno Banyak Pakai Part Yamaha NMAX, Ini Daftar Komponen yang Ternyata Plug and Play
Indomobil e-Motor Tyranno ternyata kompatibel dengan sejumlah part Yamaha NMAX. Simak daftar komponen plug and play yang dipasang pemilik.-Yt motorlistrik.com-Yt motorlistrik.com
JAKARTA, DISWAYMALANG.ID – Modifikasi Indomobil e-Motor Tyranno ternyata tidak selalu membutuhkan komponen khusus motor listrik. Berdasarkan pengalaman salah satu pemilik yang telah menggunakan Tyranno selama tujuh bulan, sejumlah part milik Yamaha NMAX dapat dipasang tanpa perubahan besar atau bahkan bersifat plug and play (PNP).
Pengalaman tersebut dibagikan setelah ia melakukan berbagai ubahan pada sektor kaki-kaki demi mendapatkan karakter berkendara yang lebih sesuai dengan kebutuhannya. Meski demikian, ia menegaskan modifikasi dilakukan bukan karena motor mengalami masalah, melainkan untuk meningkatkan kenyamanan dan handling.
Fakta bahwa beberapa komponen Yamaha NMAX kompatibel dengan Tyranno menjadi informasi yang cukup menarik, terutama bagi pengguna yang ingin melakukan upgrade tanpa harus mencari komponen khusus.
Suspensi Depan Pakai Yamaha NMAX
Komponen pertama yang diganti adalah suspensi depan. Pemilik memilih menggunakan Kayaba Zeto untuk Yamaha NMAX generasi lama.
Menurutnya, suspensi tersebut dapat dipasang secara plug and play karena ukuran as roda dan bushing sesuai dengan bawaan Tyranno. Proses pemasangan pun tidak memerlukan modifikasi rangka.
Pergantian ini dilakukan agar karakter suspensi terasa lebih stabil saat melintasi jalan bergelombang maupun ketika bermanuver.
Kaliper dan Velg Ikut Diganti
Karena menggunakan suspensi NMAX, kaliper rem depan juga diganti memakai komponen dari motor matik tersebut agar tetap sesuai dengan dudukannya.
Velg depan pun ikut berganti menggunakan velg Yamaha NMAX ring 13 yang kemudian dicat ulang dengan warna bronze untuk menyesuaikan tampilan motor.
Ban depan dipilih berukuran 120/70 ring 13, sementara ban belakang diperbesar menjadi 130/70 menggunakan ban Maxxis tipe jalan raya.
Menurut pemilik, kombinasi tersebut membuat motor terasa lebih mantap ketika digunakan di jalan aspal dibanding ban all-terrain bawaan.
Suspensi Belakang dan Selang Rem Aftermarket
Tak hanya bagian depan, suspensi belakang juga diganti menggunakan produk aftermarket Groza dengan panjang sekitar 365 mm.
Selain itu, selang rem depan menggunakan produk aftermarket merek Scarlet untuk meningkatkan respons pengereman.
Ia mengaku master rem bawaan Tyranno tetap dipertahankan karena performanya dinilai sudah memadai.
Modifikasi Sesuai Selera, Bukan Karena Rusak
Meski cukup banyak mengganti komponen, pemilik berulang kali menegaskan bahwa Indomobil e-Motor Tyranno dalam kondisi standar sebenarnya sudah nyaman dipakai.
Sumber: yt motorlistrik.com

