Indomobil eMotor Sprinto Punya 3 Riding Mode, Seberapa Terasa Bedanya Saat Dipakai Berkendara?

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID – Indomobil eMotor Sprinto menawarkan salah satu fitur yang menjadi perhatian di kelas motor listrik, yakni tiga pilihan riding mode yang dapat disesuaikan dengan karakter berkendara. Meski telah diperkenalkan sejak 21 November 2025, motor listrik ini masih menjadi salah satu model yang menarik perhatian pengunjung pameran otomotif karena menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda di setiap mode.

Dalam sesi test ride di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW), perbedaan karakter antara mode Comfort, Sport, dan Boost dapat langsung dirasakan sejak motor mulai dijalankan. Fitur ini menjadi salah satu nilai tambah bagi pengguna yang menginginkan fleksibilitas sesuai kondisi jalan maupun gaya berkendara.

Selain riding mode, Sprinto juga dibekali spesifikasi yang cukup kompetitif untuk kebutuhan mobilitas harian di perkotaan.

Mode Comfort Cocok untuk Berkendara Santai

Saat menggunakan mode Comfort, respons throttle terasa halus dan mudah dikendalikan. Karakter ini cocok digunakan ketika melintasi jalan perkotaan yang padat atau saat berkendara santai.

Akselerasi dibuat lebih lembut sehingga pengendara dapat mengontrol bukaan gas dengan nyaman, terutama bagi pengguna yang baru pertama kali beralih dari motor bensin ke motor listrik.

Karakter tersebut juga membantu menciptakan pengalaman berkendara yang lebih rileks dalam kondisi lalu lintas padat.

Mode Sport Lebih Responsif

Perubahan mulai terasa ketika berpindah ke mode Sport. Respons tenaga menjadi lebih cepat dibandingkan mode Comfort, meski tetap mudah dikendalikan.

Motor memberikan akselerasi yang lebih sigap ketika tuas gas diputar, sehingga lebih cocok digunakan saat membutuhkan perpindahan kecepatan dengan cepat di jalan perkotaan.

Meski demikian, karakter tenaga masih terasa cukup halus dan tidak memberikan hentakan berlebihan.

Boost Jadi Mode dengan Akselerasi Paling Cepat

Mode yang paling menarik perhatian adalah Boost. Pada mode ini, respons throttle terasa paling agresif sehingga akselerasi dari posisi diam menjadi lebih spontan.

Karakter tersebut membuat Sprinto terasa lebih bertenaga ketika digunakan untuk berakselerasi, meski pengujian dilakukan di area test ride dengan batas kecepatan tertentu.

Panel instrumen digital juga menampilkan indikator gaya berkendara yang bergerak mengikuti akselerasi maupun manuver motor.

Didukung Motor 3,5 kW dan Jarak Tempuh 110 Kilometer

Indomobil eMotor Sprinto menggunakan motor listrik tipe hub drive berkekuatan 3,5 kW dengan baterai berkapasitas 2,54 kWh.

Berdasarkan spesifikasi pabrikan, motor ini memiliki kecepatan maksimum hingga 90 km/jam dengan estimasi jarak tempuh mencapai 110 kilometer dalam sekali pengisian penuh.

Sumber: yt otorider