Gesits GK5 Hadir Lagi, Motor Listrik “DNA Korea” yang Tak Dijual ke Publik
Gesits GK5 motor listrik ber-DNA Korea hadir untuk B2B dan B2G, bukan dijual bebas ke konsumen umum di Indonesia.-Yt Muhammad Rizki-Yt Muhammad Rizki
JAKARTA, DISWAYMALANG.ID - Motor listrik Gesits GK5 kembali menjadi sorotan setelah diperkenalkan sebagai bagian dari pengembangan terbaru hasil kolaborasi PT D Mobility System dan Gesits. Model ini membawa sejumlah pembaruan teknis yang membuatnya berbeda dari generasi Gesits sebelumnya, termasuk penggunaan komponen dengan teknologi asal Korea.
Berbeda dengan motor listrik lain di pasar Indonesia, Gesits GK5 tidak dijual secara bebas kepada konsumen umum. Produk ini difokuskan pada skema business to business (B2B) dan business to government (B2G), sehingga distribusinya hanya melalui kerja sama atau pemesanan khusus.
Desain Masih Familiar, Tapi Lebih Ringkas
Secara tampilan, Gesits GK5 masih mempertahankan DNA desain Gesits Raya dengan konsep stang terbuka. Namun terdapat beberapa perubahan signifikan, terutama pada sektor kaki-kaki. Roda depan kini menggunakan ring 12 inci, lebih kecil dibanding model sebelumnya yang memakai ring 14 inci.
Di bagian panel instrumen, GK5 mengadopsi basis tampilan dari model Deux 7 yang kemudian disesuaikan ulang agar memiliki karakter berbeda. Sistem pengoperasian masih sederhana dengan kunci manual, serta fitur dasar seperti mode parkir dan indikator status kendaraan.
Saat motor diaktifkan, sistem menampilkan indikator awal serta fitur regenerative braking. Namun, efek pengereman regeneratif disebut tidak terlalu dominan dalam pengalaman berkendara sehari-hari.
Performa Halus untuk Kebutuhan Operasional
Gesits GK5 dibekali dua mode berkendara, yaitu Eco dan Sport. Mode Eco dirancang untuk memberikan respons tenaga yang lebih halus dan stabil, cocok untuk penggunaan santai maupun operasional.
Sementara itu, mode Sport memberikan respons lebih cepat pada putaran menengah hingga atas. Meski demikian, akselerasi awal dibuat tidak terlalu agresif sehingga dinilai lebih nyaman untuk penggunaan jangka panjang, terutama untuk kebutuhan armada atau transportasi harian.
Kecepatan maksimum yang ditampilkan relatif sama di kedua mode, namun karakter tenaga terasa berbeda pada respons tarikan.
Teknologi BLDC Hub Drive Berbasis Korea
Pada sektor penggerak, Gesits GK5 menggunakan motor listrik BLDC hub drive dengan daya sekitar 5,4 kW. Tenaga ini diklaim setara dengan motor bensin 125 cc. Salah satu pembaruan yang menarik adalah penggunaan komponen dari Hyundai Kevico, yang menghadirkan sentuhan teknologi Korea dalam sistem penggeraknya.
Sementara itu, baterai yang digunakan memiliki spesifikasi 96 volt 30Ah dan terintegrasi dalam ekosistem PT D Mobility System. Pendekatan ini membuat Gesits GK5 tidak berdiri sendiri, melainkan menjadi bagian dari platform kendaraan listrik yang lebih luas.
Fokus Pasar Terbatas, Bukan Konsumen Ritel
Gesits GK5 tidak dipasarkan untuk pembelian bebas di showroom. Motor ini lebih diarahkan untuk kebutuhan institusi, proyek pemerintah, maupun kerja sama operasional perusahaan.
Dengan strategi tersebut, Gesits GK5 menunjukkan arah pengembangan yang berbeda dari motor listrik komersial pada umumnya. Fokusnya bukan hanya pada penjualan massal, tetapi pada penyediaan solusi kendaraan listrik untuk skala penggunaan yang lebih terstruktur.(*)
Sumber: yt muhammad rizki


