Modifikasi Polytron Fox-R Milik YouTuber Ini Jadi Sorotan, Dari Shock XMAX hingga Lampu RGB

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID – Modifikasi Polytron Fox-R kembali menjadi perhatian di kalangan pengguna motor listrik. Salah satu kreator konten otomotif melalui kanal YouTube Ajan Tekno membagikan pengalaman sekaligus rincian ubahan yang telah dilakukan pada motor listrik tersebut setelah digunakan dalam aktivitas harian.

Dalam video yang diunggahnya, pemilik motor menjelaskan berbagai komponen yang telah dimodifikasi pada Polytron Fox-R mulai dari sektor kaki-kaki, pencahayaan, hingga area kokpit. Modifikasi dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara sekaligus memperkuat tampilan visual motor listrik tersebut.

Tidak hanya mengandalkan aksesori kosmetik, beberapa ubahan juga difokuskan pada aspek fungsional seperti suspensi, posisi berkendara, serta sistem pencahayaan tambahan.

Fokus pada Suspensi dan Kaki-Kaki

Salah satu perubahan paling mencolok terdapat pada sektor suspensi belakang. Pemilik motor masih menggunakan shock absorber yang kompatibel dengan Yamaha XMAX. Namun, ia mengaku salah satu bagian suspensi membutuhkan perawatan karena mulai muncul suara saat melewati jalan bergelombang.

Selain itu, beberapa komponen lain yang telah diganti antara lain spakbor universal, cover arm kiri dan kanan, serta behel belakang model aftermarket. Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, jok bawaan juga diganti dengan jok baru karena busa standar dinilai mulai mengalami penurunan kenyamanan setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu.

Pada bagian roda, ban bawaan diganti menggunakan ban Maxxis dengan ukuran 120/70 untuk roda depan dan 130/70 untuk roda belakang. Penggantian ini dilakukan untuk mendapatkan tampilan yang lebih proporsional sekaligus meningkatkan traksi di jalan.

Lampu RGB Jadi Daya Tarik Utama

Ubahan lain yang cukup menarik terdapat pada sistem pencahayaan. Pemilik motor memasang lampu RGB pada bagian belakang dan lampu alis depan yang dapat dikontrol melalui aplikasi di ponsel.

Menurutnya, sistem lampu tersebut memungkinkan pengguna mengatur warna dan efek pencahayaan sesuai kebutuhan. Selain itu, lampu tambahan atau lampu kolong juga dipasang menggunakan jalur kelistrikan tambahan yang dilengkapi tombol khusus.

Meski demikian, lampu sein tetap menggunakan bohlam standar pabrikan. Hal itu dilakukan karena perbedaan polaritas yang membuat lampu LED aftermarket tidak dapat bekerja secara optimal pada sistem bawaan motor.

Area Kokpit Mengalami Banyak Perubahan

Perubahan terbesar justru terlihat pada bagian kokpit. Stang standar diganti menggunakan model TMAX aftermarket yang diklaim memberikan posisi berkendara lebih nyaman.

Agar tampil lebih serasi, pemilik motor juga memasang cover setang bergaya Honda PCX. Kombinasi tersebut membuat tampilan depan motor terlihat lebih modern dan mendekati karakter skuter premium.

Selain itu, master rem standar diganti menggunakan produk aftermarket yang disebut memberikan respons pengereman lebih baik. Sementara itu, gas spontan merek Domino turut dipasang untuk menghasilkan respons akselerasi yang lebih cepat.

Di sisi kiri setang, saklar bawaan juga diganti dengan model aftermarket yang memiliki desain tombol berbeda sehingga lebih nyaman digunakan saat mengoperasikan lampu dan sein.

TPMS dan Fitur Tambahan untuk Keamanan

Pemilik motor juga menambahkan TPMS atau Tire Pressure Monitoring System yang berfungsi memantau tekanan ban secara real time.

Sumber: yt agen tekno