Harga Polytron G3 Plus Jadi Sorotan, Simak Kelebihan dan Kekurangan Mobil Listrik Lokal Ini

JAKARTA, DISWAYMALANG.ID – Polytron G3 Plus menjadi salah satu mobil listrik yang paling banyak dibicarakan di pasar otomotif Indonesia. Setelah sukses di segmen elektronik rumah tangga dan sepeda motor listrik, Polytron kini memperluas bisnisnya ke industri kendaraan roda empat melalui SUV listrik yang mengusung berbagai fitur modern.

Kehadiran Polytron G3 Plus menarik perhatian karena menawarkan skema kepemilikan yang berbeda dibanding sebagian besar mobil listrik di Indonesia. Selain itu, mobil ini juga dibekali teknologi terkini, fitur keselamatan lengkap, serta performa yang cukup kompetitif di kelasnya.

Di tengah meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan listrik, Polytron G3 Plus hadir sebagai alternatif bagi konsumen yang mencari SUV listrik dengan harga lebih terjangkau dan biaya operasional yang efisien.

Skema Sewa Baterai Jadi Pembeda

Salah satu keunikan Polytron G3 Plus adalah adanya pilihan skema sewa baterai. Konsumen dapat membeli kendaraan dengan harga lebih rendah dibanding skema pembelian penuh.

Dalam skema tersebut, pengguna membayar biaya langganan baterai sebesar Rp1,2 juta per bulan dengan batas penggunaan hingga 1.500 kilometer. Jika penggunaan melebihi batas tersebut, akan dikenakan biaya tambahan Rp800 per kilometer.

Keuntungan utama dari sistem ini adalah konsumen tidak perlu khawatir terhadap penurunan performa maupun kerusakan baterai karena menjadi tanggung jawab penyedia layanan selama masa langganan berlangsung.

Namun, skema tersebut juga memiliki konsekuensi berupa biaya bulanan yang terus berjalan selama kendaraan digunakan. Bagi pengguna dengan jarak tempuh tinggi, total pengeluaran dalam jangka panjang bisa menjadi lebih besar dibanding pembelian baterai secara penuh.

Performa dan Jarak Tempuh

Polytron G3 Plus menggunakan baterai berkapasitas 51,9 kWh. Mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 402 kilometer berdasarkan standar pengujian CLTC.

Untuk pengisian cepat, baterai dapat diisi dari 20 persen hingga 70 persen dalam waktu kurang dari 35 menit menggunakan pengisi daya DC berkapasitas maksimal 50 kW.

Dari sisi performa, motor listrik yang digunakan mampu menghasilkan tenaga hingga 204 PS dengan torsi 320 Nm. Karakter tenaga instan khas kendaraan listrik membuat akselerasi terasa responsif, terutama saat berkendara di dalam kota maupun saat melakukan manuver menyalip di jalan tol.

Kecepatan maksimal yang diklaim mencapai 150 km/jam dengan akselerasi 0-100 km/jam sekitar 9,6 detik.

Fitur ADAS dan Parkir Otomatis

Polytron G3 Plus dibekali teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) Level 2 dengan total 21 fitur keselamatan aktif.

Beberapa fitur yang tersedia antara lain adaptive cruise control, lane keeping assist, lane centering, hingga sistem parkir otomatis. Fitur parkir otomatis menjadi salah satu daya tarik utama karena masih jarang ditemukan pada mobil listrik di rentang harga yang sama.

Meski demikian, dalam pengujian, sistem parkir otomatis membutuhkan beberapa syarat tertentu agar dapat berfungsi optimal. Proses pengereman dari sistem ADAS juga masih terasa cukup agresif sehingga memerlukan adaptasi dari pengemudi.

Interior Luas dan Fitur Melimpah

Sumber: yt autofun indonesia