Veda Ega: Barcelona Adalah Lintasan Yang Saya Sukai

BARCELONA, DISWAYMALANG.ID–Rider muda Indonesia, Veda Ega Pratama, menyatakan kesiapannya untuk kembali bersaing di barisan depan pada seri keenam Moto3 2026 di Sirkuit Barcelona-Catalunya. Mengantongi 50 poin dan duduk di posisi 5 klasemen, Veda hanya terpaut tipis dari tiga besar, menjadikannya ancaman nyata bagi para pebalap Eropa.

​Dalam keterangannya, Veda menekankan pentingnya kerja keras sejak hari ini Jumat (15/5), "Barcelona adalah lintasan yang saya sukai. Penting untuk bekerja dengan baik sejak sesi pertama dan mempersiapkan langkah demi langkah bersama tim," ungkap Veda, pebalap asal Gunungkidul, DIY tersebut.,

​Dukungan penuh dari Honda Team Asia terlihat dari persiapan teknis yang matang untuk menghadapi aspal Catalunya yang abrasif. Dengan modal pengalaman di ajang JuniorGP tahun lalu di sirkuit yang sama, Veda diharapkan mampu mempertahankan performa impresifnya sebagai rookie yang paling konsisten musim ini.

Berikut detail persiapan Veda Ega Pratama dan Honda Team Asia untuk akhir pekan ini:

1. Ambisi Menjaga Momentum

​Veda datang ke Catalunya dengan kepercayaan diri tinggi setelah finis keempat di GP Prancis (Le Mans) pekan lalu. Fokus utama penyelenggaraan saat ini adalah konsistensi. Mengingat Catalunya adalah salah satu lintasan favorit Veda, tim bekerja keras sejak sesi FP1 siang tadi untuk memastikan ia merasa nyaman dengan paket motor Honda-nya.

2. Strategi Lolos Langsung ke Q2

Sama seperti pebalap kelas utama, target jangka pendek Veda adalah jaminan tiket langsung ke kualifikasi kedua (Q2). Timnya sangat penting untuk mencatatkan waktu kompetitif di sesi Latihan hari ini (18:15 WIB). Dari lima seri sebelumnya, Veda tercatat sudah empat kali lolos langsung ke Q2, yang membuktikan kecepatan murninya sebagai rookie terbaik saat ini.

3. Manajemen Ban dan Karakter Trek

​Tim Honda Team Asia memberikan perhatian khusus pada larangan degradasi. Catalunya memiliki sisi tikungan panjang yang sangat menguras ban. Veda dan tim teknisnya fokus mencari pengaturan suspensi yang mampu menjaga stabilitas motor di tengah tingkat abrasi aspal yang tinggi, agar ia tetap memiliki tenaga di lap-lap terakhir balapan hari Minggu.

Sumber: